1. Porto de Vancouver
Supervisado pola Vancouver Fraser Port Authority, este porto é o porto máis grande do país.En América do Norte, é o terceiro máis grande en canto a capacidade de tonelaxe.Como principal porto facilitador do comercio entre a nación e outras economías mundiais pola súa posición estratéxica entre as distintas rutas comerciais oceánicas e as vías de pesca fluvial.Está atendido por unha complexa rede de estradas interestatais e liñas ferroviarias.
O porto xestiona máis de 76 millóns de toneladas métricas da carga total do país, o que se traduce libremente en máis de 43.000 millóns de dólares en mercadorías de importación e exportación dos socios comerciais mundiais.Con 25 terminais que manexan contenedores, carga a granel e mercancías cortas, o porto proporciona emprego directamente a máis de 30.000 persoas que se ocupan da carga marítima, a construción e reparación naval, a industria de cruceiros e outras empresas non marítimas.
2.Porto de Montreal
Situado na beiramar do río San Lourenzo, este porthas tivo un gran impacto na economía de Quebec e Montreal.Isto débese a que atópase na ruta comercial directa máis curta entre América do Norte, a rexión mediterránea e Europa.
O uso dalgunha das tecnoloxías máis recentes garantiu a eficiencia neste porto.Acaban de comezar a usar a intelixencia impulsada pola intelixencia artificial para prever os mellores momentos para que os condutores poidan recoller ou deixar os seus contedores.Ademais, recibiron financiamento para a construción dunha quinta terminal de contedores que dota ao porto dunha capacidade aínda maior que a súa capacidade anual actual de polo menos 1,45 millóns de TEUs.Coa nova terminal prevese que o porto poida xestionar 2,1 millóns de TEU.A tonelaxe de carga deste porto anualmente supera os 35 millóns de toneladas métricas.
3. Porto de Prince Rupert
O porto de Prince Rupert foi construído como unha opción alternativa ao porto de Vancouver e ten un alcance masivo para o mercado mundial.Ten operacións eficientes que moven exportacións como trigo e cebada a través da súa terminal de produción de alimentos, o gran Prince Rupert.Esta terminal atópase entre as instalacións de grans máis modernas de Canadá, con capacidade para enviar máis de sete millóns de toneladas de grans ao ano.Tamén ten unha capacidade de almacenamento de máis de 200.000 toneladas.Atende aos mercados do norte de África, América e Oriente Medio.
4.Porto de Halifax
Con conexións con 150 economías en todo o mundo, este é o epítome da eficiencia cos seus prazos autoimpostos que lle axudan a mover a carga rapidamente, aínda que mantén altos niveis de profesionalidade.O porto prevé poder manexar dous megabuques simultaneamente en marzo de 2020, cando a praza de contenedores estea totalmente ampliada.O tráfico de contedores na costa leste de Canadá onde se atopa este porto multiplicouse por dúas veces, polo que o porto ten que expandirse para acomodar o tráfico e aproveitar a afluencia.
O porto sitúase estratexicamente na porta de entrada do tráfico de carga tanto saínte como entrante en América do Norte.Quizais a súa maior vantaxe sexa que é un porto sen xeo, ademais de ser un porto de augas profundas con moi poucas mareas, polo que pode operar durante todo o ano comodamente.Atópase entre os catro principais portos de contedores de Canadá que teñen capacidade para manexar grandes volumes de carga.Conta con instalacións para petróleo, grans, gas, carga xeral e un estaleiro de construción e reparación naval.Ademais de xestionar cargas a granel, rodamentos e carga a granel, tamén acolle os cruceiros.Distinguiuse como un porto de escala líder en cruceiros a nivel mundial.
5. Porto de San Xoán
Este porto atópase ao leste do país e é o porto máis grande nese extremo.Manexa granel, granel, carga líquida, carga seca e contedores.O porto pode xestionar aproximadamente 28 millóns de toneladas métricas de carga e a súa conexión con outros 500 portos en todo o mundo convérteo nun importante facilitador do comercio do país.
O porto de Saint John ten unha excelente conectividade cos mercados interiores de Canadá por estrada e ferrocarril, así como unha terminal de cruceiros moi popular.Tamén contan con terminais para atender petróleo cru, reciclaxe de chatarra, melaza entre outros bens e produtos.
Hora de publicación: 22-mar-2023