5,2 millóns de dólares en mercadorías estancadas!O pescozo de botella da loxística chega aos portos da costa oeste dos EUA

As folgas en curso e a severa seca na Canle de Panamá están a provocar importantes interrupcións no mercado de transporte de contedores.
O sábado 10 de xuño, a Asociación Marítima do Pacífico (PMA), en representación dos operadores portuarios, emitiu un comunicado no que anunciaba o peche forzoso do porto de Seattle xa que a Unión Internacional de Almacén e Longshore (ILWU) negouse a enviar traballadores ás terminais de contedores.Esta é só unha das series recentes de folgas acontecidas nos portos da costa oeste de América do Norte.

Desde o 2 de xuño, os peiraos clave desde California ata o estado de Washington ao longo dos portos da costa oeste dos EUA diminuíron o seu ritmo de traballo ou non se presentaron nas terminais de manipulación de carga.
Os oficiais de transporte marítimo dos portos de contedores máis transitados dos Estados Unidos, o porto de Los Ángeles e o porto de Long Beach, informaron de que ata o pasado xoves sete embarcacións estaban atrasadas nos portos.A non ser que os peiraos retomen as súas operacións, espérase que ata 28 barcos previstos para a próxima semana se enfronten a atrasos.

Nun comunicado emitido o pasado venres pola tarde, a Pacific Maritime Association (PMA), que representa os intereses dos empresarios nos portos da costa oeste, afirmou que os representantes da International Longshore and Warehouse Union (ILWU) negáronse a enviar fusiladores, que aseguran a carga para o transporte. Travesías polo Pacífico, para preparar a carga para os buques que chegan entre o 2 e o 7 de xuño.A declaración di: "Sen as persoas que fagan este traballo crucial, os buques quedan inactivos, incapaces de cargar e descargar a carga, deixando aínda máis varados os produtos de exportación estadounidenses nos peiraos sen un camiño claro cara aos seus destinos".
Ademais, o fluxo de camións de transporte foi impedido debido á paralización do traballo portuario, o que provocou un aumento dos tempos de espera para o movemento de camións dentro e fóra dos portos da costa oeste dos EUA.
Un condutor de camión que agardaba contedores na terminal de Fenix ​​Marine Services en Los Ángeles compartiu fotos do seu camión, mostrando a conxestión de ferrocarrís e estradas mentres os condutores de camión esperan ansiosos para recuperar os seus contedores.

Nota: esta tradución baséase no texto proporcionado e é posible que non inclúa contexto adicional nin actualizacións recentes